海报新闻记者 孙佃潇 北京报说念撸踏踏

　　“本年以来，我国航空货运发展局势粗浅，国外航空货运保握快速增长趋势。”12月3日，中国民用航空局运载司副司长商可佳在交通运载部新闻发布会上先容，1至10月，全行业共完成货邮运载量729.8万吨，较2019年同期增长19.3%。其中，国外航路完成293.2万吨，较2019年同期大幅增长48.5%。

　　同期，国外货运航班保握高位运转。1至10月，民航日均货运航班597架次，其中国外货运航班376架次，与2019年同期比较分手增长58.8%和80.8%。以近一周为例，日均货运航班752架次，其中国外货班498架次，同比分手增长70.9%、100.4%。从区域来看，东南亚、中西亚、南亚、欧洲、好意思洲等区域的航班量与2019年同期比较涨幅齐特地100%。

　　市集主体竞争力稳步普及。国内航空公司、机场、货运代理以及电商平台等市集主体积极参与国外航空市集竞争。以航司为例，本年1至10月，中方公司国外航路市集份额特地四成，比2019年加多5.7个百分点，国外竞争力进一步普及。

　　商可佳暗示，后续，中国民用航空局将牢牢围绕航空物流降本提质增效主义，握续真切矫正，完善资源成分派置战略，优化营商环境，进一步推动国外航空货运高质地发展。

　　有序鼓吹推行决议落实。聚焦民航环节规模、重心范例和堵点问题，鼓吹《交通物流降本提质增效手脚谋略》和“民航规模推行决议”落实落地。

　　握续提高航权资源供供水平。积极对外征询，扩大航权安排，普及货运航权资源储备。撑握航空公司凭证市集需求加多运力，相配是指点中方公司聚焦货运关节和主基地缔造作念好航路网罗布局，在用好第三、第四航权的基础上，荧惑更多愚弄第五航权开采中辛勤新兴市集，扩大航路网罗袒护。

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　　优化完善航路航班处置战略。荟萃刻下航空物流尤其是跨境电商等新兴业态发展需要，进一步优化审批经过，撑握航空公司将有恒久运营需求的加班包机转为如期航班。同期，加强航权监测撸踏踏，实时清算虚占，握续普及航权资源愚弄效果。